万事达卡官网:270万注册骑手助推闪送上市,一对一专送如何抵抗“群雄逐鹿”?-万事达u卡

MasterCard

历时4年,闪送IPO终于落定。

10月4日晚间,国内即时配送平台闪送正式在纳斯达克上市,股票代码为“FLX”。据悉,此次闪送发行价为16.5美元/股,售出400万股美国存托股票,募资总额达到6600万美元。而德意志银行、中金公司和中信里昂证券担任联席承销商,承销商享有60万股ADS的超额配售权。

股价方面,上市首日,闪送开盘报16.5美元/股,收盘报18.01美元/股,涨9.15%。不过,之后几日闪送股价震荡下跌,10月10日,闪送股价降低至12.95美元/股。

对于此次上市,闪送方面表示募得资金将主要用于扩大客户群并增加市场渗透率,打造品牌形象,技术研发,以及一般公司用途。

实际上,闪送早已积极谋求上市。2020年,闪送便传出了申请上市的消息,但上市未果。之后2021年3月,闪送获得了一笔1.25亿元的D++轮融资,投资方包括顺为资本、五岳资本、SIG海纳亚洲等。 

万事达卡官网:270万注册骑手助推闪送上市,一对一专送如何抵抗“群雄逐鹿”?-万事达u卡

网经社电子商务研究中心网络零售部主任、高级分析师莫岱青在接受媒体采访时也表示,消费者对即时配送服务的需求不断增加,闪送的业务规模也随之扩大,营收规模不断提升,增速有所下降。

不过,闪送通过优化骑手薪酬结构、提高配送效率等方式,降低了运营成本等方式,为其净利润的增长提供了保障。如今上市后,成功募集到6600万美元的资金,将为其业务发展提供强有力的资金支持。

闪送是一家成立于2014年的同城即时配送公司,当时的电子商务也处在发展中,同城即时配送市场还不被广泛认识。到了疫情之后,同城即时配送市场迎来高速发展期,行业也逐渐从亏损走向盈利。从2023年开始,闪送也实现盈利,当年净利润达到1.1亿元,2024年上半年净利润达到1.24亿元。

盈利背后,闪送注册骑手达到270万。订单量方面,2021年、2022年、2023年和2024年前六个月,闪送的订单量分别为1.59亿、2.13亿、2.71亿、1.38亿。相对应的,闪送支付给骑手的报酬和激励金分别占其收入的90.5%、90.3%、87.8%和85.4%。

市占率方面,根据艾瑞咨询的数据,按2023年收入计算,闪送在中国独立的一对一专送快递服务市场约占33.9%的份额。艾瑞咨询的数据还显示,中国一对一专送快递行业总市场规模在2019年为1641亿元,2023年已经增长至3385亿元,预计未来几年以复合增长率19.1%的速度,至2028年增至8096亿元。 

同城即时配送是随O2O而生的物流模式,配送时效仅需1小时左右,经过多年发展,这一配送模式已经从早期的餐饮外卖,拓展到生鲜宅配、商超零售、鲜花蛋糕、医药配送、服装鞋帽、3C电子、美妆等品类,业务场景不断增多。

尤其随着达达集团与京东集团之间的深度融合,顺丰同城与顺丰集团之间的业务协同加深,双方都在一对一同城即时配送的基础上,发展出了更多的业务模式。比如顺丰同城同城零售、近场电商、近场服务等,同时顺丰同城还可以配合顺丰提供运力支持,从而提高整体网络的运营效率。

另外,近几年,电商平台在本地生活领域的竞争进入新的阶段,抖音等新起之秀不断加宽赛道,给本地即时配送带来了新的业务增量。在此背景下,顺丰同城等企业也拓展了与各平台合作的深度,接入了抖音外卖、直播电商、抖音超市小时达等到家场景。 

市场也的确前景可期。艾媒咨询数据显示,2014年到2020年间,我国即时配送的用户规模从1.24亿人增长至5.06亿人。中国物流与采购联合会数据则显示,2022年我国即时配送的用户数量达到了7.61亿人,订单超过400亿单,同比增长30%左右,市场规模超过2000亿元。

更让整个市场躁动的是,货运行业也与即时配送市场搅拌在一起,既有竞争,又创造出新的活力。一方面是同城即时配送有意拓展同城货运业务,顺丰同城、达达、UU跑腿等已经组建了四轮运力资源,并招募司机。另一方面,货拉拉、滴滴打车等其它领域的头部企业开始布局同城即时配送市场,快手、高德等平台型企业特推出了即时配送服务。 

然而,闪送依旧强调其一对一的专送模式。从实际效果来看,这样的模式客单价相对较高,同时也保证服务的时效更快、安全性更好。但也不可否认的是,一对一专人直送的服务场景相对单一。头豹研究院的一份报告也显示,即时配送市场需求聚焦在餐饮外卖、生鲜果蔬和零售便利三类高频服务场景,而专人直送仅占3%。

接下来,闪送还将创造怎样的新故事、如何在新的竞争环境中突破自我,仍待进一步观察。